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“全链模式”稳中求进宇通新能源商用车开启2023新征程

2023-01-13 19:14 [热点] 来源于:证券之星  阅读量:14956   
导读:客车做好了,货车能做好吗如果说一年多前人们还有这个疑问,那么宇通刚刚发布的2022年业绩回答了它2022年,宇通集团销售商用车37808辆,其中新能源领域重卡和轻卡增长136.2%,新能源领域矿用设备增长154.3%,位居行业第一氢商用车全...

客车做好了,货车能做好吗如果说一年多前人们还有这个疑问,那么宇通刚刚发布的2022年业绩回答了它2022年,宇通集团销售商用车37808辆,其中新能源领域重卡和轻卡增长136.2%,新能源领域矿用设备增长154.3%,位居行业第一氢商用车全年销售835辆,累计销售1223辆,累计运营超过4800万公里,销量和市场份额均居行业第一2022年,宇通新能源环卫车市场份额29.3%,行业第一这一成绩让宇通成为一流新能源商用车集团的目标越来越清晰

“全链模式”稳中求进宇通新能源商用车开启2023新征程

对于希望通过转型在新的赛道上完成超车的宇通来说,这个成绩的意义不同于以往在去年7月的宇通新能源商用车基地项目奠基仪式上,相关负责人特别提出,要把长远的眼光定在包括重卡,中卡,轻卡在内的新能源商用车赛道上以项目建设为契机,努力抢占城市电气化窗口,加快打造具有竞争力和自主可控的新能源商用车集团对于此次转型,宇通强调了其在新能源技术和产业方面的先发优势,并表示宇通在R&D,新能源客车生产制造等领域拥有深厚的技术积累,这将有助于其新能源产品在未来取得成功

这是一个全新的时代。

事实上,宇通在1993年重组成功后,几乎每十年都试图向人们展示一个完全不同的面貌。

2003年,宇通以1.5万辆的国内销量首次登顶,成为中国大中型客车销量的领头羊通过持续的高科技投入,建设客车技术中心,博士后工作站,引入国际知名咨询公司制定未来发展战略,宇通逐渐改变了客车行业的原貌从2012年开始,新能源在技术和成本上取得了巨大的突破,迎来了中国汽车产业重组的十年值得注意的是,宇通积极布局新能源赛道,试图在产业大转型中掌握更多主动权

前瞻性的企业战略,技术投入,产业布局,以及企业和行业的变革,宇通并不陌生,这也让宇通在每一个时代都有树立新潮流的勇气。

的确,从大环境来看,中国新能源的爆发比预想的要快面对大势,相对于转型的决心,供应链,产业链,技术储备等资源的不平衡成为很多企业转型的障碍但对于宇通而言,以创新链,价值链,产业链为代表的三链耦合协同,是宇通全力向新能源商用车集团迈进的重要抓手

现在,宇通已经掌握了创新链的新能源,三电,自动驾驶等核心技术,具备了全部的商用车生产资质在价值链中,宇通基于对用户需求的洞察,对R&D和设计,车辆选型,制造,质量验证,售后服务等影响车辆全生命周期运行的环节进行改进宇通凭借可靠,高效,领先的产品,服务和解决方案,不断聚合价值,推动商用车所有产品的进步在产业链上,宇通对新能源重,中,轻卡整车制造,新能源车桥关键零部件,新能源商用车R&D中心做了一次性布局规划

深厚的积累让宇通在新能源卡车行业再次成为神奇的存在尤其是在2022年5月工信部发布的第356批新车公告中,宇通上市了三款电动重卡牵引车,包括两款电动替代车和一款纯电动汽车,其中纯电动牵引车和一款电动替代牵引车最大功率达到450kW,引领新能源商用车进入600马力时代

2022年底,宇通开展了深度探索新能源商用车极致性能的综合挑战赛,在科目设置,技术指标要求,综合性,难度等方面都远超以往它以近乎残酷的方式考验了车辆的通过性,稳定性,动力性,续航能力,承载能力等各个方面,展示了其科研,制造实力和对产品应用条件的适应能力在这场号称史上最严峻,最艰巨的极限挑战中,宇通新能源商用车全品类首次亮相,针对不同车型的极限使用场景,一站式展现了卓越的品质和卓越的适应性

这次挑战,或许可以看做是宇通向行业表明决心的时刻毕竟任何转型都是一场攻坚战,决定着企业的未来对于曾经引领客车行业走向巅峰的宇通来说,全面进军新能源商用车领域是没有出路的

创造中国制造的新未来。

世界以前所未有的速度淘汰了旧的观念和生活方式虽然普通人很难深刻感知科技进步给中国制造业,尤其是中国商用车企业带来的变化,但当它们以崭新的面貌出现在世界舞台上时,人们会感同身受

在刚刚结束的卡塔尔顶级足球赛上,888辆宇通纯电动客车成为赛场外的焦点这是新能源客车首次作为主力服务此类赛事,也是中国新能源客车首次在国际大型体育赛事中大量引入宇通从此开启了国际大型体育赛事运输服务保障车辆新能源利用的新篇章

作为油气资源丰富的中东国家,卡塔尔将新能源客车,光伏等新能源技术和产品引入比赛,力争将本次比赛打造成碳中和比赛此举不仅为未来的国际比赛奠定了基础,也让人看到了中国制造在新赛道上的强大生命力和巨大发展前景

普通人无法想象背后的艰辛在宇通客车之前,卡塔尔连一辆新能源车都没有虽然2008年卡塔尔发布的《国家愿景2030》给了新能源汽车进入当地市场的可能在这个水比油贵的国家,卡塔尔几乎没有理由使用新能源汽车此外,由于是热带沙漠气候,每年夏天卡塔尔室外温度高达50度高温多风沙的气候特点也对新能源客车的电池,电机等核心部件的性能提出了更高的要求普通的新能源车不适合在这样的环境下行驶但宇通显然是有备而来

事实上,宇通在海外市场的成功并不新鲜多年前,其宇通模式创造性地帮助其在南美乃至全球市场实现了突破在此期间,宇通根据不同的市场环境和客户特点,制定了适应市场和客户的销售策略,产品策略,服务配件保障模式和管理方法,以满足客户的合理需求,提高客户满意度,从而树立了良好的宇通国际品牌形象宇通也实现了从制造+销售产品企业到制造服务+解决方案企业的转变,成为中国汽车工业从产品出口到技术出口的典范

数据显示,2022年,海外新能源市场发展迅速作为突破,新能源商用车解决方案在全球100多个国家和地区落地智能网联汽车累计运营超过200万公里,运送旅客100万人次

毫无疑问,中国制造业正在迎来一个全新的时代和历次转型一样,宇通也在用自己的成长智慧重新定义自己一个显而易见的事实是,在全球新能源浪潮下,中国制造的新形象正在进入一个生机勃勃的新时代

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(编辑:许一诺)

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